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火车头回收厂家为咱们介绍了火车头的内部结构
来源:www.xxhttl.com 发布时间:2021年03月10日

内燃机车也是我们经常进行改造的一个分类,火车头回收厂家,废旧火车头回收厂家如果对其内部结构有了足够的了解,在后期的改造中也会少去很多的麻烦。

其实想要了解内燃机车的构造并不难,火车头回收厂家为您介绍主要构成结构如下:

车架是机车的主干,装置动力机、车体、弹簧安装的根底。车架为一矩形钢构造,由中梁、侧梁、枕梁、横梁等主要局部组成,上面装置有柴油机、传动安装、辅助安装和车体(包括司机室),下面由两个转向架支撑并与车架相连,车架中梁前后两端的中下部装设车钩、缓冲安装。车架接受荷载较大,并传送牵引力使列车运转,因而,车架必需有足够的强度和刚度。


火车头回收改造:车体是车架上部的外壳,起维护机车上的人员和机器设备不受风、沙、雨雪的侵袭和防寒作用。按其接受载荷状况,分为整体承载式和非整体承车体;按其外形分为罩式和棚式车体。

河南火车头回收:转向架是机车的走行安装,又称台车。由构架、旁承、轴箱、轮对、车轴齿轮箱(电力传动时包括牵引电机)、弹簧、减振器、平衡梁,以及同车架的连结安装、根底 制动安装等主要部件组成。其作用是承载车架及其上面安装的重量,传送牵引力,协助机车均衡运转和顺利经过曲线。内燃机车普通为具有两个2轴或3轴。